FAT-VQ-F Pneumatic V-Port Ball Valve
FAT-VQ-F Pneumatic V-Port Ball Valve
The Pneumatic V-Port Ball Valve uses a V-shaped ball for precise flow control, ensuring accurate modulation, lower pressure loss, and 30% higher control efficiency, verified by ISO 5211 and API 598 standards.
| نطاق الأحجام | ½” – 8″ (DN15–DN200) |
| نطاق ضغط التشغيل: | PN16–PN40 / 150–600 PSI |
| نطاق درجة حرارة التشغيل: | من −20 درجة مئوية إلى +180 درجة مئوية |
| مادة الهيكل: | Stainless Steel CF8 / CF8M (AISI 304 / 316) |
| نوع الاتصال: | Flanged (ANSI, DIN, JIS optional) |
| الوسيلة القابلة للتطبيق: | Water, Steam, Air, Gas, Oil, Chemical, Pulp, Slurry |
| نوع المشغل: | Double Acting or Spring Return Pneumatic Actuator |
| خيارات الجهد الكهربائي | 24 فولت تيار مستمر، 110 فولت تيار متردد، 220 فولت تيار متردد |
| معايير التصميم | ISO 5211, ASME B16.34 |
| معيار الاختبار | API 598 / EN12266-1 |
| تصميم مقاوم للحريق | API 607 / ISO 10497 compliant |
| الشهادة | CE / RoHS / ISO 9001 / IP65 (المشغل) |
| التخصيص | ما ورد أعلاه عبارة عن أمثلة للمعلمات القياسية. إذا كانت لديك معلمات ومواد محددة، فيمكننا تخصيصها جميعًا. |
| سلسلة | AT | AW | خطي | الأسطوانة الهوائية | الصحية |
|---|---|---|---|---|---|
| جسم الصمام | صمام كروي، صمام فراشة، صمام سدادي | صمام بوابة، صمام «جلوبال» | صمام بوابة سكيني | صمام فراشة صحي | |
| الوظيفة | ذو تأثير مزدوج، ذو تأثير أحادي (إعادة ضبط تلقائي عند الفشل: FO أو FC) | ||||
| ملحقات التحكم |
• الصمام اللولبي، وحدة الترشيح والتنظيم والتزييت (F.R.L.)، جهاز تحديد الموضع، مفتاح الحد، عجلة التحكم اليدوية • الصمام اللولبي وجهاز ضبط الموضع متوفران بدرجة مقاومة للانفجار ومن نوع التغذية الراجعة للإشارة، حسب الاختيار | ||||
| وسط التشغيل |
هواء نظيف وجاف أو مشحم، أو غاز خامل. أي غاز غير تآكلي يتوافق مع الأجزاء الداخلية للمشغل ومع مادة التشحيم. تبلغ درجة حرارة نقطة الندى لوسط التشغيل -20 درجة مئوية، ولا يتجاوز حجم جزيئات الشوائب 30 ميكرون. عند اختيار جهاز تحديد الموضع، يجب ألا يتجاوز حجم جسيمات الشوائب 5u. | ||||
| ضغط مصدر الهواء | من 3 بار إلى 8 بار | ||||
| درجة حرارة بيئة التشغيل |
• النوع القياسي: من -20 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية • النوع المخصص لدرجات الحرارة المنخفضة: من -40 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية • النوع المقاوم لدرجات الحرارة العالية: من -20 درجة مئوية إلى +160 درجة مئوية | ||||
| التشحيم |
في ظل ظروف التشغيل العادية، لا يحتاج النوع القياسي إلى مواد تشحيم إضافية. في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة أو المرتفعة، يلزم استخدام مواد تشحيم خاصة. | ||||
جودة معتمدة لتطبيقات الصمامات الصناعية
صُممت صمامات ومشغلات كهربائية «فلييندا» لتوفير أداء مستقر، وتشغيل موثوق، واستخدام صناعي طويل الأمد. وبفضل الدعم المعتمد في مجال الجودة، فهي مناسبة لمعالجة المياه، والمعالجة الكيميائية، والأتمتة، وأنظمة التحكم في العمليات الصناعية.
الأسئلة الشائعة التي تهم مستخدمي طراز 80%
1. When should I choose a Pneumatic V-Port Ball Valve instead of a standard control valve?
• The V-notch ball design delivers precise throttling and proportional flow control.
• Provides linear or equal-percentage flow characteristics for stable regulation of liquids and gases.
• The sharp V-edge minimizes clogging in slurry or fibrous media.
• Compact and fast-acting, suitable for automated process systems requiring accurate modulation.
2. What are the best practices for installing a Pneumatic V-Port Ball Valve in automation systems?
• Match the ISO 5211 mounting interface to ensure actuator compatibility.
• Connect the actuator to PLC or DCS with 4–20 mA or digital signals for precise control.
• Keep correct pipeline alignment and straight runs to reduce turbulence.
• Verify rangeability and leakage class before commissioning.
3. How does a V-Port Control Valve perform with abrasive or corrosive media?
• Stainless-steel body and reinforced seats resist corrosion and wear.
• Metal-seated ball options extend service life in high-pressure, high-velocity flow.
• Streamlined passage minimizes pressure loss and erosion.
• Fire-safe and anti-blowout stem designs enhance operational safety.
4. What maintenance steps keep a Pneumatic V-Port Ball Valve running efficiently?
• Check actuator air supply, feedback, and torque settings regularly.
• Clean the V-notch ball and seat to prevent buildup and sticking.
• Inspect seats for leakage and replace worn seals promptly.
• Keep spare actuator and positioner parts ready for quick servicing.







